赛麟品牌故事 没有赛麟,就没有“大黄蜂”

来源:嘉人网
导读:赛麟品牌故事 没有赛麟,就没有“大黄蜂”

今天故事的主角是“大黄蜂”和它的制造者史蒂夫·赛麟。“大黄蜂”这个角色源于变形金刚系列漫画和电影。它是英勇汽车人的“小弟弟”,不断努力在更高、更强的人眼中证明自己。

 

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“大黄蜂”的性格深受大家的喜爱。电影中的“大黄蜂”被赋予了懵懂、调皮男孩儿的人设,外形圆头圆脑、又呆又萌。他不是最强大的机器人,也有人会说他不如其他汽车人成熟。但不得不承认他是一个勇敢的年轻侦察兵,虽然自己不够强大,但是从不畏惧困难。在汽车人领袖“擎天柱”的带领下,大黄蜂不断接受挑战,完成一个个艰难的任务,逐步实现自我的突破。“大黄蜂”是变形金刚系列中最有趣的角色之一,也是最受欢迎的角色之一。

 

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“大黄蜂”的角色最早出现在1980年的漫画中,刚刚经历失败的“大黄蜂”来到地球,化身为一辆破旧的黄色甲壳虫。在电影三部曲中,发生了一个重要的变化,勇敢的大黄蜂经历一系列的困难,实现自我救赎,重生为雪佛兰科迈罗。

 

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在《变形金刚》中惊艳亮相的科迈罗,凭借酷炫拉风的外型和“大黄蜂”超高人气的加持,一跃成为全球“爆款”车型。但是很多人不知道深受喜爱的雪佛兰版“大黄蜂”,在参演电影之前,还只是一款概念车,说它是一个模型也不为过。让“大黄蜂”真正动起来的并非雪佛兰,而是世界顶级超跑品牌赛麟(SALEEN)创始人——史蒂夫·赛麟。

 

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打造 “大黄蜂”时,赛麟先生已年近花甲,但是在雪佛兰找到赛麟先生的时候,他还是毫不犹豫地答应了。赛麟先生表示,“我非常喜欢漫画中的大黄蜂,它和我有很多相似之处,这与我们的性格有关。我们都很有趣,很有冒险精神。我们都会面临很多困难,但是我们从不放弃。”

 

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实际上当时雪佛兰并没有任何造车的方案,由于电影档期的原因,留给赛麟先生的时间也并不多。当时赛麟先生手边只有他刚刚打造的赛麟野马。为了配合赛麟先生,雪佛兰不惜把所有车型数据都给了赛麟先生。赛麟先生也不负众望,借助赛麟汽车先进的发动机和车身技术,在极短的时间内完成了“大黄蜂”,并最终实现了全球首台能够驾驶的“大黄蜂”银幕首秀。

 

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不仅仅是汽车的主要部件,就连“大黄蜂”标志性的亮黄色,也是赛麟先生为其特别调制的,可以说“大黄蜂”从里到外都是赛麟先生设计的。另外在电影中,“大黄蜂”的对头“路障”的原型赛麟野马,也是由赛麟先生亲手设计的。可以说没有赛麟先生,就没有风靡全球的“大黄蜂”系列电影。

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